2021年12月17日，國家智能商用車質量檢驗檢測中心（下稱“國檢中心”）與中國聯通在常州協同創立“5G車路協同聯合測試研究中心”。中國聯通集團科創部副總王志軍、中國聯通智網創新中心副總經理陳斌、中國聯通江蘇分公司副總施巍巍、國家智能商用車質量檢驗檢測中心聯席總裁宋勇、國家智能商用車質量檢驗檢測中心高級副總裁王培等人參加掛牌儀式。

掛牌儀式

戰略合作協議簽定

5G車路協同聯合測試研究中心致力于開展車路協同創新場景測試、網絡新技術檢測及其車路協同解決方法認證及應用推廣。借助聯合測試研究中心，國檢中心與中國聯通一同打造出了基5G+MEC+C-V2X的檢測示范性產業基地，布署端到端單獨5G網絡系統，路面總長度3.4千米，包括路側模塊（RSU）14個、監控攝像頭34個、毫米波雷達21個、毫米波雷達2個、CPE7個，共構建12個車路協同定位點及1個全息投影街口，適用5G和C-V2X四路播送。

根據國檢中心——智能網聯對外開放路段檢測場基礎設施建設，彼此協作搭完工我國最大、基礎設施建設最完備的5G單獨網絡系統（含MEC）車路協同檢測床示范性產業基地，將朝向智能交通行業，攜手并肩進行車路協同自主創新情景檢測、5G網絡新技術認證及朝向產業生態圈無人駕駛的車路協同解決方法探尋。彼此還將根據“聯合測試研究中心”面向社會車望塵莫及解決方法服務提供商給予下列認證服務項目。

該檢測床選用5GSA單獨網絡系統開展無線網絡覆蓋，完成5G+C-V2X的結合組網方案，根據5G完成車端、路端認知信息內容的即時傳回及信息播送；布署中國聯通業界先進的特享型MEC霧計算連接點，為業務流程服務平臺給予靈巧、安全性的延展性算率服務項目。

除此之外，還布署了中國聯通自主研發的5G車截安全網關和5G可靠RSU機器設備，適用5G+C-V2X雙模式通訊和車路云一體安全驗證，在行業內首先結合了5GIPsec安全性隧道施工技術性，合理確保車云、路云運維安全。

示范性產業基地借助中國聯通5G領域網絡系統“低延遲、高靠譜、延展性算率”解決方法，根據5G網絡切片技術性為車路協同運用給予高靠譜通信服務，評測車端到霧計算連接點瀏覽延遲低至4.53ms，均值顫動低于0.2ms，網絡丟包貼近0。

國檢中心是在我國道路運輸領域智能化商用汽車行業第一家國家級別檢測機構，根據商用汽車檢驗，現階段已產生高市場集中度、創新性、系統化的產品研發、檢測工作能力，可以擔負各種各樣白車身及零部件商品的檢驗、探究性實驗及有關實驗技術咨詢。

近些年，國檢中心在無人駕駛、車路協同行業已經多方位基本建設從模擬仿真、封閉式場所、對外開放路面的全步驟檢測管理體系。國檢中心與中國聯通將通過5G、V2X、云控系統服務平臺等行業研究內容，以本次5G車路協同聯合測試研究中心創立公布為突破口，持續推動彼此深化協作。