汽車制造商知道自動駕駛算法不僅測試起來非常復雜，還會涉及安全問題。是德科技的雷達場景仿真器采用全場景渲染方法，在寬廣的連續視場（FOV）內仿真遠處和近處的目標，使客戶能夠利用極其復雜的多目標場景快速測試自動駕駛系統中集成的車載雷達傳感器。

是德科技雷達場景仿真器采用了專利技術，不是仿真單個目標而是仿真整個交通場景來進行目標探測，汽車 OEM 由此可以獲得以下關鍵優勢：

• 是德科技全球副總裁兼汽車與能源解決方案事業部總經理 Thomas Goetzl 先生表示：“是德科技的雷達場景仿真器為汽車制造商提供了一個開創性的解決方案，通過全場景渲染在實驗室內就能完成道路測試。全自動駕駛技術正在飛速發展，我們很高興能夠為加速實現全自動駕駛愿景做出重要貢獻。”

  
  

  此雷達場景仿真器是是德科技自動駕駛仿真（ADE）平臺的一個組件，該平臺由是德科技、IPG Automotive 和 Nordsys 通過多年合作共同打造。ADE 平臺通過渲染預先定義的使用場景，為車載傳感器和子系統――例如全球衛星導航系統（GNSS）、車聯網（V2X）、攝像頭和雷達――提供時間同步輸入，以此訓練輔助駕駛（ADAS） 和 自動駕駛（AD） 軟件。有了是德科技自動駕駛仿真（ADE）這個開放平臺 ，汽車制造商及其合作伙伴將能夠集中精力開發和測試 ADAS/AD 系統與算法，包括傳感器融合和決策算法。該平臺還可以與商用 3D 模型、硬件在環（HIL）系統以及現有的測試和仿真環境相集成。